Xe điện là ưu tiên hàng đầu về công nghệ khí hậu. Theo một cuộc khảo sát mới của Hội nghị Thị trưởng Hoa Kỳ, xe điện đã lọt vào danh sách hàng đầu của các chương trình nghị sự về khí hậu của các thị trưởng Hoa Kỳ. Hơn một nửa trong số 103 thị trưởng được khảo sát gọi xe điện là công nghệ hứa hẹn nhất để giảm năng lượng và carbon, trong khi gần như nhiều tòa nhà sử dụng năng lượng thấp được coi là công nghệ quan trọng.
Tiêu thụ năng lượng
Các phát hiện cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng của các nhà lãnh đạo thành phố đối với các phương tiện không phát thải, phản ánh sự nhấn mạnh của Tổng thống Joe Biden đối với xe điện trong các chính sách khí hậu của ông. Trong một cuộc khảo sát tương tự năm 2016, chỉ 1/4 thị trưởng cho rằng xe điện là ưu tiên quan trọng nhất.
Các công nghệ khác mà lãnh đạo thành phố có kế hoạch ưu tiên bao gồm điện mặt trời và đèn LED hoặc chiếu sáng tiết kiệm năng lượng khác. Khoảng 70% thị trưởng đã xác định các lĩnh vực hàng đầu mà họ có kế hoạch cải thiện hiệu quả và giảm tiêu thụ là đầu tư vào các tòa nhà công cộng và chuyển đổi các nguồn năng lượng. Ngược lại, phương tiện công cộng chỉ được 28% thị trưởng gọi là mục tiêu hàng đầu. Điều này phản ánh sự nhấn mạnh tương tự đối với xe điện đối với phương tiện công cộng tại hội nghị COP26 gần đây, bất chấp những cảnh báo rằng việc tăng cường sử dụng phương tiện công cộng sẽ là chìa khóa để đạt được mục tiêu phát thải.
Trong cuộc khảo sát, các thị trưởng cho biết thách thức lớn nhất đối với việc nâng cấp hiệu quả năng lượng là chi phí, bao gồm hạn chế ngân sách địa phương, hạn chế tài trợ của tiểu bang và liên bang, và chi phí trả trước cao cho cơ sở hạ tầng. Ngược lại, chỉ 4% thị trưởng cho biết thiếu sự ủng hộ của cộng đồng là một trở ngại.
Đối với xe điện, 69% thị trưởng cho biết họ đã có chiến lược hoặc kế hoạch cụ thể để xây dựng cơ sở hạ tầng thu phí. Hầu hết tất cả các thị trưởng nói rằng kế hoạch của họ phụ thuộc vào việc đảm bảo sự trợ giúp tài trợ từ các đối tác liên bang, tiểu bang hoặc tư nhân. Có hàng tỷ đô la cho các trạm sạc xe điện trong dự luật cơ sở hạ tầng được thông qua gần đây, nhưng sẽ tùy thuộc vào các bang quyết định cách thức và địa điểm sử dụng những khoản tiền đó, và một số trong số đó phụ thuộc vào việc cải thiện lưới điện, cũng như các biện pháp khuyến khích. được đưa vào hóa đơn Build Back Better vẫn đang chờ xử lý.
Jon Mitchell, thị trưởng thành phố New Bedford, Massachusetts, đồng thời là chủ tịch ủy ban năng lượng của Hội nghị Thị trưởng, cho biết “một trong những điều khoản quan trọng nhất” trong dự luật cơ sở hạ tầng được thông qua gần đây là 550 triệu đô la tài trợ cho Khoản tài trợ Khối Bảo tồn và Hiệu quả Năng lượng. Số tiền này sẽ cho phép các thành phố thực hiện các sáng kiến hiệu quả năng lượng mới và bảo lãnh các dự án đặc biệt khó khăn về tài chính, Mitchell nói.
Tuy nhiên, Mitchell mong muốn cơ sở hạ tầng năng lượng nhận được số tiền tài trợ tương tự như một số phần khác của dự luật. Các đề xuất ban đầu đã phân bổ tới 3 tỷ đô la chỉ cho chương trình tài trợ khối, “nhưng chắc chắn 550 triệu đô la chắc chắn tốt hơn là không có gì,” ông nói.
Có một số khoản trợ cấp nhỏ hơn được tài trợ trong gói chi tiêu, trong đó có khoản tài trợ sẽ giúp các thành phố cải thiện hiệu quả năng lượng cho các tòa nhà công cộng, một lĩnh vực ưu tiên hàng đầu của các thị trưởng. Mitchell cho biết, việc thay thế các cửa sổ và lò hơi trong các tòa nhà cũ của thành phố và các tòa nhà trường học công lập “có thể giúp giảm lượng khí thải carbon trực tiếp của thành phố”. Ông cho biết việc trang bị thêm các tòa nhà công cộng là điều mà New Bedford đặc biệt chú trọng.
Mitchell hy vọng cũng sẽ có cơ hội sử dụng một phần tài trợ cho các tòa nhà không thuộc thành phố, đặc biệt nếu có nguồn tiền tư nhân phù hợp cho các dự án như vậy.
“Các thành phố không thể làm điều này một mình,” Chủ tịch Hội nghị Thị trưởng Hoa Kỳ Nan Whaley cho biết trong một tuyên bố. Whaley, thị trưởng của Dayton, Ohio, cho biết cô cho biết cô hy vọng chương trình nghị sự về khí hậu của Biden sẽ “ngày càng dựa vào các thị trưởng và hành động địa phương cho thành công trong tương lai.”